3月5日上午，第十四屆全國人民代表大會(huì)第四次會(huì)議在人民大會(huì)堂開幕，國務(wù)院總理李強(qiáng)作政府工作報(bào)告（以下簡稱“報(bào)告”）。報(bào)告提出，打造智能經(jīng)濟(jì)新形態(tài)，深化拓展“人工智能+”，打造“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”升級版。

全國人大代表，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍在接受《人民郵電》報(bào)記者采訪時(shí)表示，在國家“新基建”戰(zhàn)略指引下，小米積極推進(jìn)“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”融合應(yīng)用，高標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建智能工廠體系，取得了顯著成效。據(jù)了解，位于北京的小米北京汽車工廠聯(lián)合基礎(chǔ)電信企業(yè)創(chuàng)新采用Wi-Fi+5G雙通道通信模式，實(shí)現(xiàn)車端與云端數(shù)據(jù)快速互聯(lián)，搭建起全域智能質(zhì)量感知系統(tǒng)。

通過“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”應(yīng)用賦能，小米自主研發(fā)的自動(dòng)化測試系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)核心功能并行檢測，全年完成超12萬臺(tái)整車全量檢測，檢測效率大幅提升，售后質(zhì)量反饋同比下降35%。據(jù)了解，在小米工廠，“5G+AI”視覺檢測系統(tǒng)進(jìn)一步強(qiáng)化了質(zhì)量管控，目前已覆蓋多項(xiàng)檢測場景，外觀配置差異檢測準(zhǔn)確率達(dá)99.54%，有效降低了錯(cuò)裝漏檢率，保障了混線生產(chǎn)場景下多車型質(zhì)量穩(wěn)定。特別是在智能裝配環(huán)節(jié)，車輛數(shù)據(jù)上傳、軟件升級等流程效率顯著提升，確保了交付車輛搭載最新軟件。

3月5日上午，全國兩會(huì)首場“部長通道”集中采訪活動(dòng)舉行，工業(yè)和信息化部部長李樂成提出“大力推動(dòng)人工智能和制造業(yè)‘雙向奔赴’”，引發(fā)社會(huì)各界廣泛熱議。對此，雷軍表示，未來小米將持續(xù)深化“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”與智能制造的深度融合，明確四大新布局，推動(dòng)智能制造提質(zhì)升級。

 一是推進(jìn)AI工廠化，推動(dòng)工廠決策從人工經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)全面轉(zhuǎn)向AI數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，力爭實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵工序無人化決策。

二是加快機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化，著力突破工程化落地瓶頸，拓展智能制造應(yīng)用場景，通過提升任務(wù)合格率和生產(chǎn)效率，推動(dòng)人形機(jī)器人從實(shí)驗(yàn)室走向生產(chǎn)一線，實(shí)現(xiàn)從“學(xué)徒工”到“正式工”的轉(zhuǎn)變。

三是打造自動(dòng)駕駛工廠，構(gòu)建集智能調(diào)度、智能監(jiān)控、智能泊車于一體的工廠內(nèi)全流程AI自動(dòng)運(yùn)營與無人駕駛模式。

四是強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化輸出，將小米在5G+AI制造領(lǐng)域積累的能力與經(jīng)驗(yàn)，通過參與國家標(biāo)準(zhǔn)制定、搭建行業(yè)聯(lián)盟等方式，轉(zhuǎn)化為中國智能制造的公共資產(chǎn)，助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

來源：人民郵電報(bào)